第313章(6 / 9)

造的第一级战列舰。有两艘：长门（Nagato）和陆奥（Mutsu）。长门号一九一七年八月二十八日在海军吴工厂开工，一九一九年十一月九日下水，一九二零年十一月二十五日竣工。陆奥号一九一八年六月一日在海军横须贺工厂开工，一九二零年五月三十一日下水，一九二一年十一月二十二日竣工。

    じ据一战海战的教训，低速、高火力、重装甲的旧式战列舰和高速轻装甲的战列巡洋舰都不适应新的海战条件。日本海军决定建造高速重防御的新型战列舰。该级舰最大的特点，是采用了当时世界上口径最大的四百一十毫米主炮。并且为了四百一十毫米主炮远距离炮战中测试弹着点、以及观通和指挥的需要，采用了高大的塔式舰桥。之后日本海军的主力舰纷纷按照这个样式进行改造或新建。在建造该级舰的同时，日本海军还开工建造了加贺级战列舰和天城级战列巡洋舰。加贺级和天城级都是在长门级的基础上，在烟囱后方，后主桅之前布置一座双联四百一十毫米主炮。区别在于速度和装甲各有侧重。天城级的假想对手是美国海军的六艘列克星顿级战列巡洋舰。

    ひ痪哦零年华盛顿裁军会议召开，对美、英、日、法、意五个主要海军国家的战舰吨位、火力和总吨位进行了限制。以英美海军的五十二万五千吨为标准，五国按照十比十比六比三点五比三点五的比例建造主力舰和巡洋舰。战列舰吨位不得超过三万五千吨，主炮口径不得超过十四英寸（三百五十六毫米）。按照这个标准，长门级战列舰属于被条约禁止的舰型。列强要求日本终止该级战列舰的建造，并销毁已下水但未完工的陆奥号战列舰。日本借口国内的小学生已为建造该舰捐款并且该舰已经建成，如果废弃将引起国民的不满，在日本的强硬态度下，美英最终同意日本将陆奥号建成，天城级已接近完工的头两艘（天城、赤城）可以改装为航母，但是加贺级战列舰必须销毁。作为补偿，日本同意美英也建造十六英寸口径主炮的战列舰（科罗拉多级和纳尔逊级）。一九二三年九月，由于日本发生关东大地震，在横须贺工厂的天城号龙骨被震坏，日本将加贺号改造为航母。土佐号于一九二五年二月在日本四国岛西南部的宿毛湾沉海销毁。

    と十年代中期长门级两舰进行了大规模的现代化改造，包括拆除一个烟囱和改装大舰桥。从一九二零年开始，到一九四零年大和号服役期间，整整二十年期间，长门级战列舰是日本海军最强大的战舰，被看作日本海军的象征和最精锐的战舰。长门号作为日本海军联合舰队的旗舰，尤
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